ドラゴン・バイクは二刀流

昨夜は、またドラゴンさんのバイクを撮らせてもらいました。

ドラゴンさんといえば、バイクにLEDをつけたり、華麗なウイリーを見せてくれたりと、とにかくバイク命の熱い男です。 そのドラゴンさんから、夕方に「今日バイトですか？」というメールが入りました。 バイト代わって欲しいのかな、と思ったら、「ハンドブレーキできたんで、XRで行きます」ということでした。 よし、それなら、というわけでは、私もR1を持ってバイトに向かったのでした。

バイクの場合、自転車と違って、後ブレーキは右足で操作します。 でも、ドラゴンさんは、ウイリーをしながらくるくると円を描くサークルという技に磨きをかけるために、右足から足を離すことがあるそうなんです。 すると、ブレーキで姿勢の制御ができなくなるので、困ってしまいます。 そこで、左手のレバーでブレーキを操作できるように、クラッチレバーの下にハンドブレーキを追加したわけです。

上側の先っぽの折れたレバーがクラッチ、下側の長いレバーがブレーキです。 ウイリー中はハンドルの位置が高くなるので、お互いに干渉せずにうまく使い分けができるんですね。 感心したのは、従来のフットブレーキとの併用ができて、ちゃんとブレーキランプも点灯するんですよ。 ドラゴンさんがハンドブレーキの扱いに慣れた頃に、またドラゴンさんの勇姿を撮らせてもらう約束をしました。

皆さんも、ドラゴンさんを応援してあげてくださいね！